A mérnökcsapat választása egy hétfokozatú TREMEC® kettős tengelykapcsolós sebességváltóra esett, ami bármelyik manuális egységnél gyorsabban, mindössze 100 ezredmásodperc alatt képes fokozatot váltani. Ez a váltómű ráadásul számos üzemmódot kínál, például normál, sport, csúszós út, gyorsulási verseny és versenypálya beállításokat, sőt a választható Versenypálya Alkalmazásokkal a line-lock és rajtautomatika funkciók is aktiválhatók a rendszerben. A Mustang evolúciója a Ford GT és a Mustang GT4 örökségét hordozza Az eddigi legerősebb országúti Mustang teljesítményének és forgatónyomatékának kiaknázásához aktív futómű-technológiára, versenypálya-körülményekhez tervezett Michelin gumiabroncsokra és Brembo® fékekre volt szükség. A Shelby GT500 futómű-geometriáját áttervezték, és az autó új elektronikus szervokormányt, valamint könnyített első-hátsó tekercsrugókat kapott. Az új generációs MagneRide™ felfüggesztés és a Ford Performance legmodernebb hajtásmód-technológiái gondoskodnak arról, hogy a Mustang minden eddiginél nagyobb oldalirányú gyorsulásokat is kontrollálni tudjon, ami nagyban növeli a versenypályán nyújtott teljesítményt és a magabiztos irányíthatóságot.
Részvételi információk Az élmény 1 fő Mustang Gt 500 Design vezetését tartalmazza a választott körszámmal. Az autó vezetésének kritériuma egyedül a B kategóriás jogosítvány megléte. Kiegészítő információk Mustang Gt 500 Design: Motor: 5000 cm3 V8 | Teljesítmény: 410 lóerő | Gyorsulás: 4, 8 mp 0-100 km/h | Max sebesség: 250 km/h A piacon egyedülálló módon az autózások instruktorai, képzett, jelenleg is verseny állományban lévő, vagy már nem versenyző, első osztályú pilóták. Megosztás Díszcsomagolás +290 Ft-tól Élményajándék kiegészítők Born to drive a Ford Mustang GT 5 990 Ft Just the real gentleman drives a Ford Mustang GT Bögre | Ford Mustang ShelbyGT500 Design 1 990 Ft Shelby GT500 alakú 3D párna 9 900 Ft
Mint Carroll Shelby mondta: "Soha nincs elég lóerő... Csak nincs elég vontatás! " Segíthetünk a közlekedésben. Európában nem kell behozatali vámot fizetnie. Lehetséges a kereskedés, a vásárlás és a szállítás. Egyes országokban segíthetünk a finanszírozásban. Kérje értékesítési munkatársainkat. Ref. nr. : f3934 Márka: gázló Modell: Musztáng Gyártási év: 1967 Int. sz. : N / A
A Ford Performance által valaha tervezett legjobb póniautó, a Shelby GT500 több mint 700 lóereje és modern teljesítménynövelő technológiái minden eddiginél dinamikusabb gyorsító képességgel ruházzák fel a Mustang (közutakon is használható) csúcsváltozatát. A Shelby GT500 tervezői igazi csúcsgépet akartak építeni, ami minden sportágban favorit lehet. A gyorsulási versenyek világát igencsak felkavarta, hogy a 700 lóerőnél is magasabb teljesítményt egy, a kategóriában elsőként alkalmazott kettős tengelykapcsolós váltómű továbbítja a kerekekhez, így az autó hihetetlen gyorsulást kínál az egyenesekben. A versenypályákon minden eddiginél jobb eredményeket biztosít a versenyhangolású futómű, az autóhoz tervezett Michelin gumiabroncskészlet, és az amerikai sportkupék történetének eddigi legnagyobb átmérőjű első féktárcsája. Az országutakon pedig az áramvonalas formaterv és a Ford Performance technológiái gondoskodnak arról, hogy az autó vezetésének minden pillanata igazi élmény legyen. A Ford eddigi legerősebb sorozatgyártású autója A Ford Performance azt a célt tűzte ki maga elé, hogy a Shelby GT500 legyen minden idők leggyorsabb, közúton is használható Mustangja, ezért exkluzív hajtásláncot építettek az autóba, ami új szintre emeli a gép teljesítményét és a forgatónyomatékát.
Tulajdonságok: Építsd meg a gyorsulási verseny ikonját – A versenyautók rajongói örömmel fogják megépíteni és felfedezni ezt az akciódús LEGO® Technic Ford Mustang Shelby® GT500® (42138) gyorsulási versenyautós játékkészletet Visszahúzó funkció – A 2 visszahúzós motornak köszönhetően a vagány autó irányítása gyerekjáték lesz. Csak húzd vissza, majd engedd el, hogy autód szélsebesen száguldjon Fantasztikus AR (kiterjesztett valóság) élmény – A LEGO® Technic AR alkalmazással egy virtuális versenypályán teheted próbára az autót.
A szélesebb első sárvédők és a kerékjárat-toldatok határolta térben GT500-specifikus, 20x11 colos kerekek forognak, hátulra pedig akár 20x11, 5 colos keréktárcsák is beférnek. Az alapfelszereltségként járó új hátsó légterelő és a kompozit anyagból készült hátsó diffúzor hatásosan javítja a légellenállást és a hűtést. A tervezőcsapat alaposan kihasználta az észak-karolinai Ford motorsport műszaki központ és a szélcsatorna kínálta lehetőségeket, hogy tökéletesre csiszolják a Shelby GT500 dizájnját. Az orr-rész beömlő nyílásai több mint kétszer nagyobbak, mint a Shelby GT350 esetében, és a mérnökök hat hőcserélőt is beépítettek, amivel több mint 50 százalékkal sikerült javítani a hűtés hatékonyságát. A hűtőlevegő áramlását – és ezzel együtt a leszorítóerőt – egy masszív, 31x28 colos, lamellás gépháztető-hűtőnyílás is javítja. Még igényesebb kidolgozás, több technológia és magasabb szintű komfort A Shelby GT500 céltudatosan kialakított cockpitje a versenyautók által inspirált, prémium minőségű anyagokból készül – olyan színvonalú kidolgozással, ami méltó az autó világszínvonalú teljesítményéhez.
A Shelby GT500 erőműve egy kézi munkával összeszerelt, kompresszoros feltöltésű, 5. 2 literes alumínium blokk. A szívóoldali levegőhűtő és az alacsony súlypont megtartása érdekében a mérnökök fordítva szerelték be a motortérbe a 2, 65 literes Roots-fúvós, levegő-folyadék rendszerű közteslevegő-hűtős kompresszort. Ahogy a Shelby GT350 esetében, az alumínium motorblokkban itt is kis tömegű hengerperselyek, nagy átfolyású alumínium hengerfejek és nagyobb méretű, kovácsolt hajtókarok találhatók, és a motor hatékonyabb kenési és hűtési rendszert kapott. Alul egy speciális olajteknő fokozza a blokk szerkezeti merevségét és csökkenti a rezgéseket, és egy szabadalmaztatott aktív terelőrendszer gondoskodik arról, hogy az olaj minden szükséges helyre eljusson. A Ford Performance a Ford GT szupersportkocsi kettős tengelykapcsolós sebességváltójának tervezése során szerzett ismereteket is felhasználta ahhoz, hogy a motor teljesítményét és forgatónyomatékát a lehető leghatékonyabban juttassa el a különleges, karbonszálas kardántengelyre.
Gyártó: LEGO Modell: Technic - Ford Mustang Shelby GT500 (42138) Leírás: A 9 éves vagy nagyobb gyerekek saját gyorsulási versenyautót építhetnek ezzel az izgalmas LEGO® Technic Ford Mustang Shelby® GT500® (42138) készlettel. A magával ragadó építés nagyszerűen bevezeti a gyerekeket a műszaki világba – és ez csupán a kezdet! A 2 visszahúzós motorral a gyerekek száguldhatnak a kocsival. Az AR alkalmazás újabb szintre emeli a játékélményt, hiszen rengeteg izgalmas, kiterjesztett valóságbeli funkciót tartalmaz. Versenyezz úgy, mint egy igazi pilóta A gyerekekre órákig tartó szórakozás vár a sportkocsijukkal, amit a LEGO Technic AR alkalmazás nyújtotta élménnyel próbára is tehetnek. Versenyezz az autóddal, teljesíts kihívásokat és fedezd fel a számtalan szórakoztató játékmódot! A modell emellett dekorációnak is nagyszerű – egyszerűen csak egészítsd ki a hátsó borítással, hogy teljessé varázsold elegáns kinézetét. Nagyszerű bevezetés a mérnöki tudományba A LEGO Technic építőkészletek elemei valósághű mozgásokkal és szerkezetekkel vannak ellátva, amik megközelíthető és realisztikus módon vezetik be a LEGO építőket a műszaki tudomány világába.
A vásárlók karbonszálas műszerfalbetétet, vagy hangsúlyos öltésekkel díszített, Dark Slate Miko® velúr borítású új ajtópaneleket is rendelhetnek. Az opciós listán magas oldalpárnázású, többpontos biztonsági övvel kiegészített Recaro versenyautó-ülések is szerepelnek. Akik még több kényelemre vágynak, azok motoros állítású, Miko velúr bőrrel kárpitozott üléseket is kérhetnek az autójukhoz. A Shelby GT500 volánja mögött egy 12 colos, színes LCD műszegység található, a zenét pedig akár az egyedi hangolású, 12 hangszórós B&O® Play prémium hangrendszer is szolgáltathatja. Ezeket a rendszereket a 8 colos SYNC® 3 érintőképernyőről lehet kezelni, ami SiriusXM és FordPass Connect™ szolgáltatásokat is kínál. A Shelby-örökség Carroll Shelby híres volt arról, hogy ő formálta át a Ford Mustangokat domináns országúti gépekké. Az amerikai autóversenyző és sikeres vállalkozó 1967-ben fejlesztette ki a legendás Mustang GT350 modellből az első generációs Shelby GT500-ast; az autó 7, 0 literes V8-as motorjának átalakítását valódi versenytapasztalatok alapján végezték, hiszen Shelby csapata mindhárom dobogós helyet megszerezte Le Mans-ban.